Прокатка – вид пластической обработки металлических материалов. Листовой прокат имеет ряд применений во многих отраслях промышленности, таких как строительство, энергетика, нефтегазовая, морская и нефтехимическая промышленность. Прокатка листового металла требует особой точности, ведь именно точность и вид технологии влияет на последующее качество конечных материалов.
Прокатка – с какой целью и как заворачивать листы?
Прокатка предназначена для изменения формы и/или структуры исходного материала. Листы можно обернуть по современным технологиям и традиционным способом. Есть в основном три типа прокатных станов:
- ручной работы,
- механический ( механический листопрокатный стан Akyapak серии: AS, ASM, ASM-S),
- гидравлический (гидравлический листопрокатный стан Akyapak серии: AHS, AHK, AHV).
Конструкция прокатного стана несложная и состоит из трех узлов:
- прокатная клетка,
- Двигатель,
- механизм, передающий вращение двигателя на ролики.
Диапазоны длины и толщины намотки варьируются от завода к заводу. Максимальная длина листа составляет 6100 мм (гидравлические прокатные станы Akyapak серий AHK, AHS), при этом толщина прокатываемого материала может достигать 260 мм (гидравлические прокатные станы Akyapak с изменяемой геометрией серии AHV).
Купить крепеж стоит в компании Булат-Металл, которая на протяжении многих лет подтверждает репутацию проверенного поставщика и работает только с самыми надежными компаниями по производству метизов, гидравлического и пневматического оборудования, инструментов.
Как происходит процесс прокатки листа?
Листы наматывают на прокатных станах, оснащенных тремя или четырьмя вращающимися валками. Роликам придают нужную кривизну, а ее форма и радиус регулируются путем управления углом и расстоянием между рычагами, направляющими ролики. Листы можно завернуть двумя способами: холодным и горячим.
Если материал слишком велик и не может быть обработан на прокатном стане, используются листогибочные прессы (так называемая пробковая гибка).
Холодная прокатка
Процесс холодной прокатки происходит на холодных, предварительно не нагретых листах. Тонкие листы, фольга, трубы, плоские элементы или прутки малых диаметров, изготовленные этим способом, имеют гладкую и однородную поверхность и кромки. Холодная прокатка – быстрый, эффективный процесс, он не повреждает покрытия, что существенно влияет на высокую прочность стали.
Горячая прокатка
В процессе горячей прокатки валки предварительно нагреваются до температуры 1300 градусов Цельсия. Материал, подвергнутый этому методу, рекристаллизуется, его форма и свойства изменяются. Структура сырья уплотняется, что положительно сказывается на его параметрах.
Горячая прокатка используется везде, где точность размеров не является первостепенной задачей, например, в строительстве. Недостатками этого метода являются возможные деформации и усталость материала (что может отрицательно сказаться на его качестве).
Эффективность прокатки зависит от выбранного метода обработки, тщательно подобранного в зависимости от типа и размера материала и последующего использования готового изделия (в строительной отрасли желателен другой эффект, в газовой промышленности — другой) . При обертывании листовым металлом самым важным является точность изготовления. Точность и тип обработки влияют на свойства материала, что определяет его прочность, форму и поверхность.